¡NO al Libramiento Norponiente!
El agua y el clima los obtenemos de los bosques y barrancas
Morelos ha perdido más del 80 % de sus bosques y selvas,
es momento de ponerle un alto.
Boletín de prensa
Cuernavaca Morelos, 24 de febrero de 2010
Comunidades y ambientalistas apoyamos la propuesta de un Nivel Elevado
sobre el actual Libramiento Cuernavaca como alternativa
al Libramiento Norponiente
Ciudadanos y organizaciones ambientalistas de Cuernavaca manifestamos nuestro malestar por las recientes declaraciones de la SCT en las que esta dependencia anuncia que ya se tienen los recursos para la construcción del Libramiento Norponiente de Cuernavaca.
La realización de este proyecto implicaría una catástrofe ambiental, ya que este trazo carretero cruzaría por los últimos bosques del municipio de Cuernavaca y el área natural protegida Corredor Biológico Chichinautzin, los cuales contienen una importante biodiversidad de especies silvestres y endémicas, como también un área estratégica de recarga acuífera que abastece de agua en un 100% al municipio de Cuernavaca. De hecho, una de las peores amenazas, de construirse el Libramiento Norponiente, es el interés de las empresas inmobiliarias por fraccionar el bosque, y si esto desgraciadamente sucediera, nuestro futuro y el de nuestros hijos quedaría empeñado frente a la grave situación que estamos viviendo con el calentamiento global y el cambio climático.
Cabe recordar que desde 2004, Greenpeace, Guardianes de los árboles, Centro Mexicano de Derecho Ambiental, académicos del CRIM-UNAM, UAEM, Academia Morelense de Derechos Humanos, grupos de ejidatarios y comuneros de Santa María Ahuacatitlán, Chamilpa y Tetela del Monte, nos opusimos a la construcción del Libramiento Norponiente por la grave afectación que causaría esta autopista a los diferentes ecosistemas boscosos de esta región. Paralelamente a la oposición de este proyecto carretero, ambientalistas y académicos presentamos alternativas de trazos carreteros que no afectaran al bosque, sin embargo, no han sido aceptadas por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).
Uno de los trazos alternativos propuestos es la construcción de un Nivel Elevado sobre el Actual Libramiento Cuernavaca. Esta alternativa ha sido tomada en cuenta por el presidente municipal Manuel Martínez Garrigos, por medio de la Secretaría de Obras Públicas del Ayuntamiento de Cuernavaca, la cual, a través de los medios de comunicación manifestó públicamente el pasado 3 de diciembre de 2009 que impulsaría esta alternativa vial al Libramiento Norponiente, en aras de conservar los bosques y barrancas de Cuernavaca.
Aún cuando los ambientalistas consideramos que los segundos niveles no son lo ideal, en esta ocasión estamos dispuestos a apoyar una obra de este tipo en aras de proteger y conservar nuestras barrancas y bosques, asegurando así los servicios ambientales que nos ofrecen estos ecosistemas estratégicos.
Solicitaremos al presidente municipal, Manuel Martínez Garrigos a través de una carta, que ante la insistencia de la SCT de comenzar a construir próximamente el Libramiento Norponiente, su gobierno presente lo antes posible a la ciudadanía el proyecto de Nivel Elevado sobre el actual Libramiento Cuernavaca.
Finalmente, queremos dar a conocer a la opinión pública que ante la amenaza de la SCT de comenzar con las obras de construcción del Libramiento Norponiente, la oposición ciudadana no cesará, por el contrario, se incrementarán con próximas acciones en defensa de nuestros bosques, barrancas y el corredor Biológico Chichinautzin.
Atentamente,
Comisariado de Bienes comunales de Santa María
Comisariado de Bienes Comunales de Chamilpa
Ayudante municipal de Santa María
Ayudante municipal de Tetela del Monte
Guardianes de los Árboles, A.C.
Centro Mexicano de Derecho Ambiental, CEMDA
Fundación Comunitaria Morelense I.A.P.
Sociedad Cooperativa Acampalli
Coordinación de Centros de Acopio Comunitarios de San Antón
Hacia un Entorno Saludable
Servicio de Paz y Justicia, SERPAJ
Colectivo Pensar en Voz Alta
Proyecto Libramiento Norponiente
Propuesta de la SCT
Trazo: Parte de Chamilpa- Santa María Ahuacatitlán - Colonia del Bosque - Buena Vista del Monte – Cuentepc-Xochicalco – Alpuyeca-Autopista del Sol.
1. Pasaría por una porción sur del Corredor Biológico Chichinautzin, por bosques de pino y encino, por barrancas que contienen bosque mesófilo o de montaña, uno de los ecosistemas más amenazados del planeta.
2. A causa de la construcción de puentes y túneles afectaría gravemente los mantos freáticos, los cuales abastecen de agua a Cuernavaca en un 100%. El trazo carretero pasaría muy cerca del manantial Tepeite.
3. Impactaría la vida silvestre y especies que se encuentran amenazadas y en peligro de extinción, algunas endémicas (únicas en todo el mundo).
4. Favorecería a los asentamientos humanos originado núcleos poblacionales que paulatinamente irían acabando con los ecosistemas de bosques y barrancas.
Nivel Elevado sobre el actual Libramiento de Cuernavaca
Propuesta ciudadana
1. No cruzaría por el área natural protegida Corredor Biológico Chichinautzin, ni zonas boscosas, agropecuarias y barrancas, como tampoco afectaría a la vida silvestre ni a especies amenazadas o en riesgo de extinción.
2. No afectaría los recursos hidrológicos superficiales ni subterráneos estratégicos para el abastecimiento de agua para Cuernavaca.
3. Es congruente con el Ordenamiento Ecológico Estatal. No violaría ninguna ley ambiental.
4. La tierra es propiedad federal, no hay que expropiar ni negociar. Ya existe el trazo con las curvas y pendientes adecuadas para autopista, ahorrando de esta manera muchos millones de pesos.
5. Es la opción que logra un máximo beneficio para la sociedad Morelense que habita esta región con el mínimo impacto ambiental protegiendo los recursos naturales estratégicos.
Para mayor información, contacto: Stephanie Montero Bending
TEL: 3164951
CEL: 044777 2335896
Correo: entornosaludable2009@hotmail.com
